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廈門高顏值公交,有詩也有遠方,扮靚城市窗口

2020-07-21 點擊量:

廈門高顏值公交,有詩也有遠方,扮靚城市窗口打造城市高顏值。不同的城市,風景不同。而同一座城市,搭乘不同的公交,感受也不同。?
廈門高顏值公交,有詩也有遠方,扮靚城市窗口打造城市高顏值。不同的城市,風景不同。而同一座城市,搭乘不同的公交,感受也不同。?

  不久前,一場加快建設高顏值廈門大會隆重召開,廈門這座城,正朝著更富現代化國際化魅力、更具閩南文化特色、更有大愛情懷的高顏值生態花園之城奮力邁進。

  一座城的“高顏值”,是以市民對美好家園的期待和需求為前提。而活躍在大街小巷的城市公交,既是一座城市的顏值窗口,也是一座城市的民生情懷,它關系百姓每天的出行需求,關乎百姓幸福感和城市競爭力。一直以來,廈門有著獨特的公交“氣質”,把文明創建和高顏值有機融合,從20多年聞名全國的文明讓座,到如今禮讓斑馬線、文明排隊,及涌現出以公交司機為主要群體的“小黃帽”志愿者,潤物無聲的文明行動,不僅扮靚公交容顏,更讓她由內而外散發出高貴氣質。

不同的城市

風景不同

    而同一座城市

搭乘不同的公交

感受也不同

 

坐上29路公交車

一站一景

環島路的藍天白云

陽光沙灘盡收眼底


87路車窗望去

白鷺洲公園內郁郁蔥蔥,

筼筜湖中央的白鷺女神像身姿優美


903路車外

一路花紅光影

穿西裝,戴斗笠”的嘉庚建筑近在眼前

……

 

一輛輛的城市公交

日復一日走街串巷

和城市共度著每個日與夜

體味著街巷喧鬧和寂靜

感知著城市的變幻萬千

 

時間

是最好的記錄者

一座城市的“高顏值”

 

就先從公交說起吧

  外觀美

  精心“打扮”以最美姿態迎客

  凌晨12:00,石湖山公交場站被夜幕籠罩著,雖然已經結束當日運營,場站內卻是另一派繁忙景象。借著場站內的照明燈光,清潔工老趙撐了撐手中的自制工具,擦洗完最后一輛公交車身。一般而言,每輛公交車結束運營后,都要進行一次外觀“大掃除”,熟練的師傅10-15分鐘就可清洗完一輛車。在無數個夜里,老趙都與場站昏黃的燈光相伴。夜里光線不佳,沒擦干凈的玻璃,白天還會再擦洗一次,確保迎客之前,車窗锃光瓦亮,車身一塵不染。上午11:00,蓮花五村公交場站內,清潔工老薛正在迎接到站的車子,乘客下客后,老薛拿上工具,進入車廂開始清掃。他先用消毒水噴灑地面,然后拖洗,再用沾染消毒液的布擦洗扶手、座椅。疫情之后,這樣的消毒工作每天要2次。

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  夏天來臨,原本每月一次的空調濾網清洗,也因疫情增加至每周一次。濾網清洗過程繁瑣,駕駛員先卸下七八顆螺絲,拆下濾網,甩干后,老薛再噴上消毒水,快干時再安裝至車內,一個流程至少耗時20分鐘。

  “每輛公交車每天至少一次外觀擦洗,一些途經路況較差的車輛,一天要進行2-3外觀擦洗,每趟車到站,還要清掃地面,疫情之后,拉扶手、車座椅是重點保潔部位。”廈門公交集團旗下廈門鷺城巴士集團品質服務中心副經理董丹丹介紹,除了車容車貌外,站容站貌也是重點,每個場站經過精心“打扮”,用高顏值迎接每位乘客的到來。

  車廂美

  全民參與營造美麗車廂

  “本車為無飲食車廂……”在51路公交車內,熟悉的車內廣播響起,這一段廣播,已經播放了5年了。

廈門高顏值公交,有詩也有遠方,扮靚城市窗口打造城市高顏值。不同的城市,風景不同。而同一座城市,搭乘不同的公交,感受也不同。?

 

  從地面到空中,從島內到島外,從2015年起,51路車成為首條推廣的無飲食車廂,公交版的“垃圾不落地”已在廈門遍地開花,島內公交線路全覆蓋。“時間長了,大家也感受到車廂環境變化,不僅空氣清新了,車廂內也沒有蟑螂了。”750路公交駕駛員小劉說,經過司機和小黃帽志愿者多年勸導,乘客漸漸養成不在車廂內吃東西的習慣。在2路公交車內,一把椅子、一圍暖暖的粉紅色簾子,構成了一個小小的私密空間,這是全市唯一設置在公交車上的“哺乳座”。

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  駕駛員林曉蕾告訴記者,2路公交線路全由女駕駛員和女調度員組成,4年前,她們突發奇想,在原先老、幼、病、殘、孕專座的基礎上設置相對獨立的小空間,用于女性哺乳。“開車時,經常會遇到女乘客要臨時哺乳,同為女性,我們感同身受。”

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  這些年來,林曉蕾遇上抱嬰兒上車的,或者是聽到小嬰兒的哭聲,都會詢問媽媽是否需要哺乳,告訴她車上有哺乳專座。這小小暖心舉動,給小小車廂帶來了一股暖流。

  “營造高顏值的車廂環境,單靠一方是無法維持的。”廈門公交集團相關負責人說,保持車廂的好環境,靠的是大家,是乘客和司機、志愿者共同的努力。

  設計美

  車身元素融入城市風景

  上班高峰期,一輛26路公交車緩緩靠站,這臺公交車與以往有些不同,車身以“愛心廈門”為主題設計,一面寫著“愛心廈門”,一面寫著“愛心是文明之光,需要你我共同點亮”。每天,近千臺帶有公益廣告的公交車,穿梭在廈門的大街小巷,成為一道流動風景線。

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位于湖濱南路御景苑大廈內,廈門公交集團廣告公司企劃設計部經理黃清毅和同事們正在頭腦風暴,全市3100多臺公交車的車身廣告設計,全源自于他們8人之手。

  “結合自身專業,把設計融入到城市公交中。”黃請毅入行已有23年,這些年來,3D公交車身就是他的畫布,城市街景就是他作畫的靈感,“公益廣告要能深入人心,文字是一方面,還要讓畫面能打動人”。

  雖然車身廣告設計起來有局限性,畫面要避開車輪和車燈,可這既是弱點也是優點。黃毅清經常把它們當做一幅畫的組成部分。不僅如此,他還會根據每條線路途經的路線不同,給車身添加不同的元素。

  以環島路線路為例,黃毅清經常把藍天碧海、海鷗融入到車身中,途經中心城區線路,他又會把商業元素融入進去。“特別是復工復產以來,一些途經商業街的公交車,車身設計就會專門營造出商業復蘇的氛圍。”搭乘廈門公交,有詩也有遠方。841路公交車上,車廂風道燈廂、座椅靠背、車內看板處設計粘貼古詩詞,人們乘車的同時也能夠享受欣賞一首首經典優美詩詞。

  愛心廈門主題車廂

  文明廈門主題車廂

  音樂巴士主題車廂

  詩乘公交主題車廂

  ……

  這些年來,廈門公交將車廂服務與文化宣傳結合起來,打造出許多主題文化車廂。通過主題文化車廂平臺拉近與乘客之間的距離,營造溫馨有內涵的特色乘車環境,提升了城市的高顏值。以上內容來之網絡。

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